貨架廠人員講述倉儲貨架并不是越大越好，每一個倉儲貨架都是有自己的科學規劃尺寸的。如果不按照規劃尺寸進行制造的話，那么倉儲貨架的穩定型就會非常的差，安全性也會低，因此我們在選擇倉儲貨架的時候，應該要選用科學的規范尺寸的倉儲貨架。
貨架總深度規劃不宜過大，不然會呈現較大的不行使用的上“死角”，影響空間使用，并且坡道過長，下滑的可控性能較差，下滑的沖力較大，
很容易會引起下滑不暢、阻住，托盤貨品很可能會呈現傾翻。
滑道安裝在貨架上之后，要確保具有必定的斜度，這樣托盤在能在重型作用下滑動。可是，滑槽也要規劃的適中，斜度太小，托盤可能會滑動不了，或許滑動不暢，反之，斜度太大，托盤下滑速度過快，可能會呈現碰擊或許傾翻。所以，
貨架廠人員在實際重型貨架規劃時，對于斜度的選擇最好可以結合庫房實際情況，經過詳細計算和試驗后再斷定。
貨架廠人員為了可以使得下滑流通，如果斜度較長，為了防止托盤貨品下滑至最底端時不至于因為沖擊力過大而呈現傾翻現象，要在坡道最低出加設緩沖設備或許是取貨分隔設備，也因而，規劃、制造、安裝難度較大，成本較高。
不管是什么類型的貨架，可靠性和可操作性都是極為重要的。一般來說，重型貨架高度一般規劃為6米，單托貨品重量一般在1000KG以內，如果高度過高，單托貨品過重，其可靠性和可操作性就會大大降低。
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